Число цилиндров |
6 |
Расположение цилиндров |
V-образное, угол развала 90° |
Порядок работы цилиндров |
1-4-2-5-3-6 |
Диаметр цилиндра, мм |
130 |
Ход поршня, мм |
140 |
Рабочий объем, л |
11,15 |
Степень сжатия |
15,2 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее |
215 (290) |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин |
1500 |
Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч): |
|
- при 100% мощности: |
200 |
Расход масла на угар, % от расхода топлива, не более |
0,2 |
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч |
0,02 |
Масляные фильтры |
два: полнопоточный фильтр очистки с фильтрующим элементом и фильтр центробежной очистки |
Топливный насос |
шестисекционный, плунжерный, плунжеры золотникового типа |
Топливные фильтры: |
|
- грубой очистки |
фильтр-отстойник |
- тонкой очистки |
со сменным фильтрующим элементом |
Наддув |
газотурбинный |
Турбокомпрессор |
с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором |
Система охлаждения |
жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
Водяной насос |
центробежного типа, с ременным приводом |
Вентилятор |
осевого типа, с направлением потока от двигателя к радиатору, привод постоянный |
Генератор |
переменного тока |
Пусковое устройство |
электрический стартер |